九龍坡值得信賴的通風管配件廠家

一、對通風管道制作的要求進行檢查：檢查通風管道穿越防護密閉墻、密閉墻的預埋密閉穿墻短管。通風預埋密閉短管采用厚度不小于3mm鋼板機械卷制成形（其厚度還應根據預埋管管徑大小確定，使預埋管不致變形），防爆超壓排氣活門的預埋短管其厚度為6mm，密閉短管中間應設密閉肋，密閉肋厚度為5mm，密閉肋高度為50mm，密閉肋與短管應雙面滿焊、焊縫嚴密。密閉穿墻短管兩端深處墻面的長度應大于100mm，管道內外部除與混凝土接觸部分外均應刷兩道防銹漆。二、對風管連接處制作的要求進行檢查,對染毒區的通風管道連接方法及密封進行檢查。如無設計要求，其風管厚度應采用大于等于3mm的鋼板焊接制作而成。風管與風管連接應采用焊接連接。通風管道與密閉閥門的連接應采用帶密封槽的法蘭連接，其法蘭面應經機床車削加工，保證接觸應平整，法蘭面有1~2mm深的90°密封槽；風管與設備連接法蘭之間應采用整體橡膠法蘭墊圈，防爆超壓排氣活門法蘭連接填料采用5mm整張橡膠墊圈密封（不得有拼縫），其他染毒區風管連接及法蘭與設備連接采用4~5mm整張橡膠墊圈密封（不得有拼縫），連接處不得有漏縫現象。

一、火災自動報警系統:對消防火災報警控制器進行自檢功能檢查：對可測量相關參數進行查看和記錄，如回路電流等；公共場所煙感器、溫感器安裝檢查，與底座接觸是否良好，外觀是否潔凈完好；每次隨機抽取不低于5%的煙感或溫感，噴煙或加熱后查視報警是否正確；手動報警按鈕，檢查安裝是否牢固，有無破損及丟失；每次隨機抽取不低于5%的手動報警按鈕，進行模擬報警，測試報警功能是否正常；對樓層內各模塊箱進行外觀檢查，外接線是否固定良好；對聯動控制柜上的按鈕每次按10%的比例進行功能試驗，控制功能正常。對火災報警控制柜、聯動控制柜等進行清掃除塵。線路松動，應進行緊固。對自檢、消音、復位功能檢查，主電源與備用電源切換、報警檢查。二、應急照明及疏散指示燈每3個月進行一次備用電池亮燈（半個小時），使電池放電后再充電，延長電池壽命；檢查出口指示燈玻璃面板有無劃傷或破裂現象；出口指示燈電源指示燈是否亮，如不亮，應立即修理；檢查出口指示燈安裝是否牢固；針對檢查中發現的缺陷取下來進行修復，再裝回原位；燈箱外殼及面板擦抹干凈。

1．冷(熱)水機組的基本工作過程是：室外的制冷機組對冷(熱)媒水進行制冷降溫(或加熱升溫)，然后由水泵將降溫后的冷媒(熱)水輸送到安裝在室內的風機盤管機組中，由風機盤管機組采取就地回風的方式與室內空氣進行熱交換實現對室內空氣處理的目的。2．風管(道)式機組的基本工作過程是：供冷時，室外的制冷機組吸收來自室內機組的制冷劑蒸氣經壓縮、冷凝后向各室內機組輸送液體制冷劑。供熱時，室外的制冷機組吸收來自冷凝器的制冷劑蒸氣經壓縮后向各室內機組輸送汽體制冷劑，室內機組通過布置在天花板上的回風口將空氣吸入，進行熱交換后送入安裝在室內各房間天花板中的風管(道)內，并通過出風口上的散流器向室內各房間輸送空氣。在風管(道)上設計有新風門和排風門，可以按一定比例置換空氣，以保證室內空氣的質量。

通風管道安裝程序：（1）風管組裝：當風管較短時，可一次在地面組裝而成，當風管較長時，可視安裝場地的情況，在地面分段組裝。組裝時應盡量調整風道的中心度和水平度，避免風管扭曲或上下起波，左右擺龍，每段風道不宜超過10m.組裝時，墊片應墊平，法蘭螺栓應均勻擰緊，螺母帽均朝向同一方向。（2）風管就位：風管就位前應檢查全部支架的水乎度和標高、檢查支架的牢固程度，風管就位可采用直接和吊具兩種方法。對風管斷面較小，又位置較低的可采用人工就位方法，只需搭設簡易腳手架即可。當風管斷面較大且管段較長時，可采用滑輪、倒鏈、大繩等方法吊裝。世紀星介紹為了便于風道就位，一般多采用將風道吊在腳手架上，然后再將其抬放在風道支架上的方法。腳手架應沿其風道長度方向搭設，高度和位置應適合施工操作，吊裝順序應先干管后支、立管，吊起時，吊點應牢固，兩吊點應均勻受力。垂直風管可采用人工和大繩輔助就位。調整風管保證垂直度要求。（3）風道調直：就位在支架上的風道，應撥正位置，調整風道橫平豎直，然后再按圖集要求固定。

確保通風效果：高溫消防排煙風機的使用介質本身溫度相對較高，且自身的運轉也是會產生一定的溫度，若是將其放在密封環境中，那么很容易就會導致高溫現象發生，針對于這種情況在前期選擇安裝環境時就應該要多注意，好是能夠將其放在通風效果較好的環境中，通過對流運動來有效降低溫度，這是可以有效的防止高溫現象的發生。通風管配件廠家確保電流大小合適：消防排煙風機的使用還是要注意電流問題，是應該要防止電流過大現象發生，否則會讓通風管配件在運行中會因為電流過大而產生較多的電阻，而這也是會導致高溫現象發生。因為高溫會直接影響著消防排煙風機的使用，因此在日常使用中就應該要采取措施來有效的防止高溫現象發生，且在高溫之后要采取措施來降溫，以確保安全。

常用的消防排煙風機的結構型式有內冷卻電風葉輪的型式、吸入冷卻電機氣流的型式、前導加動葉型式的低速吸入冷卻風的消防排煙風機等，它們的特點和效果有所不同。 3.1內冷卻電風葉輪的型式,這種排煙風機主流道的煙氣溫度高可達到280℃，煙氣裝在電機上的葉輪輸送，再電機原來裝設冷卻葉輪的地方，重新設計了用于冷卻電機的風扇，與機匣上開的進風口和出風口相連，并通過電機與風機輪組成的簡通道冷卻電機。此型式的電機冷卻通道可以保證在主流通道的溫度達到300℃時，機殼的溫度可以保持在130℃左右，在此環境溫度下，采用一般的絕緣等級的電機就可以達到效果，沒有必要采用高溫的絕緣電機，從而可以大大的降低風機的制作成本。這種型式的軸流消防電機的設計，國家鑒定已經下批，已經投入到生產當中，并且獲得了良好的經濟收益，目前是在進一步的研發和改造當中，從而能更好的提高工作效率，降低制造成本。