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常用的消防排煙風機的結構型式有內冷卻電風葉輪的型式、吸入冷卻電機氣流的型式、前導加動葉型式的低速吸入冷卻風的消防排煙風機等,它們的特點和效果有所不同。 3.1內冷卻電風葉輪的型式,這種排煙風機主流道的煙氣溫度高可達到280℃,煙氣裝在電機上的葉輪輸送,再電機原來裝設冷卻葉輪的地方,重新設計了用于冷卻電機的風扇,與機匣上開的進風口和出風口相連,并通過電機與風機輪組成的簡通道冷卻電機。此型式的電機冷卻通道可以保證在主流通道的溫度達到300℃時,機殼的溫度可以保持在130℃左右,在此環境溫度下,采用一般的絕緣等級的電機就可以達到效果,沒有必要采用高溫的絕緣電機,從而可以大大的降低風機的制作成本。這種型式的軸流消防電機的設計,國家鑒定已經下批,已經投入到生產當中,并且獲得了良好的經濟收益,目前是在進一步的研發和改造當中,從而能更好的提高工作效率,降低制造成本。
在葉輪運轉初期及所有定期檢查的時候,只要一有機會,都必須檢查葉輪是否出現裂紋、磨損、積塵等缺陷。只要有可能,都必須使葉輪保持清潔狀態,并定期用鋼絲刷刷去上面的積塵和銹皮等,因為隨著運行時間的加長,這些灰塵由于不可能均勻地附著在葉輪上,而造成葉輪平衡破壞,以至引起轉子振動。葉輪只要進行了修理,就需要對其再作動平衡。如有條件,可以使用便攜試動平衡儀在現場進行平衡。在作動平衡之前,必須檢查所有緊定螺栓是否上緊。因為葉輪已經在不平衡狀態下運行了一段時間,這些螺栓可能已經松動。
1.冷(熱)水機組的基本工作過程是:室外的制冷機組對冷(熱)媒水進行制冷降溫(或加熱升溫),然后由水泵將降溫后的冷媒(熱)水輸送到安裝在室內的風機盤管機組中,由風機盤管機組采取就地回風的方式與室內空氣進行熱交換實現對室內空氣處理的目的。2.風管(道)式機組的基本工作過程是:供冷時,室外的制冷機組吸收來自室內機組的制冷劑蒸氣經壓縮、冷凝后向各室內機組輸送液體制冷劑。供熱時,室外的制冷機組吸收來自冷凝器的制冷劑蒸氣經壓縮后向各室內機組輸送汽體制冷劑,室內機組通過布置在天花板上的回風口將空氣吸入,進行熱交換后送入安裝在室內各房間天花板中的風管(道)內,并通過出風口上的散流器向室內各房間輸送空氣。在風管(道)上設計有新風門和排風門,可以按一定比例置換空氣,以保證室內空氣的質量。
消防排煙風機廠家產品由多個配件構成,比如說葉輪、機殼、軸承、主軸等等構成,而中央空調不同的配件也起著不同的作用。首先對于葉輪而言,一般采用優質鍍鋅板制作而成的葉片,通過傾斜設計,與拉伸成型的前盤一起形成了更合理的流道,從而保證了葉輪的高效率。而軸承是帶鑄造座的外球面軸承,可以通過外球面配合調整同軸度的誤差。主軸一般采用45#鋼經調制處理后精車而成,保證足夠的光潔度和尺寸精。另外兩層板內部填充消聲材料,高品質中央空調能更有效隔熱降噪。消防排煙風機不能距離隧道的邊壁太近,避免影響通風效果。通風系統從安全隧道向通過橫通道向事故隧道方向送風,抑制煙氣進入橫通道及未發生事故的隧道,滿足疏散人員迎著新風進入橫通道和安全隧道內,同時保證等待區域所需要的新鮮空氣。充分利用定點救援站處的斜井和隧道兩端的消防排煙風機作為送入新風和排煙的通道,通風必須維持橫通道口處于正壓狀態,防止煙氣流向通道內。